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Modellbasierte Ladedruckregelung von Dieselmotoren

Bearbeitung:IRT
Laufzeit:2005 - 2009
Förderung durch:Industrie

Die Aufladung von Verbrennungsmotoren ist eine Schlüsseltechnologie, um die Anforderungen an moderne Pkw hinsichtlich Schadstoffausstoß und Wirtschaftlichkeit zu erfüllen. Dieses Projekt widmet sich der Regelung des für die Verbrennung notwendigen Ladedrucks, für die eine modellbasierte, nichtlineare Vorsteuerung für Abgasturbolader entwickelt wurde. Die Modellbildung der Abgasturbine ist dabei von besonderer Bedeutung. Eine Analyse des Verfahrens stellt die strukturelle Robustheit der entwickelten Ladedruckregelung in verschiedenen Arbeitspunkten heraus.

 

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